
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工(gong)
地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的(de)工作原理
活(huo)塞式(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸可(ke)分為單桿(gan)式(shi)和雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)結構,其固定方(fang)(fang)式(shi)由缸體固定和活(huo)塞桿(gan)固定兩(liang)種(zhong),按液(ye)(ye)(ye)壓(ya)力(li)的作(zuo)(zuo)(zuo)用情況有單作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)和雙(shuang)作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)。在單作(zuo)(zuo)(zuo)用式(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸中,壓(ya)力(li)油只供液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸的一腔,靠液(ye)(ye)(ye)壓(ya)力(li)使缸實(shi)現單方(fang)(fang)向運動(dong),反方(fang)(fang)向運動(dong)則靠外力(li)(如(ru)彈簧力(li)、自重或(huo)外部載荷等(deng))來實(shi)現;(威(wei)海力(li)建冶(ye)金(jin)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)廠提供)





叉車起升(sheng)缸活塞(sai)桿動作慢(man)、起升(sheng)時門架有間斷或(huo)沖(chong)擊
故(gu)障檢查1:系統油量不足
故障排除:加油至油標線
故(gu)障檢查2:密封不良、油(you)管連(lian)接不緊造成漏油(you)、油(you)管損(sun)壞
故(gu)障排(pai)除:加密封,擰緊(jin)管(guan)接頭,更換油(you)管(guan)
故(gu)障(zhang)檢查3:油泵故(gu)障(zhang)致供油不足
故障排除:修(xiu)理或更換油泵
故障檢查4:安全(quan)閥調整不當或(huo)損壞(huai)
故障排(pai)除(chu):調整(zheng)或修理(li)安全閥
故障(zhang)檢查(cha)5:液壓過濾器(qi)堵塞
故障排除:清洗(xi)或更(geng)換(huan)液壓油濾清器(qi)
故障檢查6:液(ye)壓系統中有空氣
故障排除:將空氣(qi)排除
密封不良
密封不良會引(yin)起外泄(xie)(xie)漏(lou)和(he)內泄(xie)(xie)漏(lou)。產生(sheng)密封不良的原因有:
1、裝配不當,密(mi)封(feng)件發生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被擠出(chu)而損壞;
3、密(mi)封(feng)件急劇磨損,失(shi)去密(mi)封(feng)作(zuo)用;
4、密封圈(quan)方向(xiang)裝(zhuang)反(密封圈(quan)唇邊面向(xiang)壓力油(you)一(yi)方),密封功能(neng)失效;
5、密(mi)封結(jie)構(gou)不(bu)合理,壓力超過額定值,失去密(mi)封功效。
連(lian)接處(chu)結合不良(liang)
連接處(chu)結合不(bu)良(liang)(liang)主要(yao)引(yin)起外泄(xie)漏,產(chan)生結合不(bu)良(liang)(liang)的原因(yin)有:
1、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺(luo)栓(shuan)連接時,螺(luo)栓(shuan)緊固不良(liang),結(jie)合(he)部分的毛(mao)(mao)刺、裝配毛(mao)(mao)邊引起結(jie)合(he)不良(liang);端(duan)面O形(xing)密封圈(quan)有配合(he)間隙(xi);
2、缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接時,緊固(gu)端(duan)蓋(gai)時未達(da)到額定扭(niu)矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸(gang)進(jin)油(you)管(guan)口(kou)因(yin)管(guan)件振(zhen)動而引起管(guan)口(kou)松動。